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Una recompra bajista apareció en el mercado por primera vez desde 2017.

Según un comerciante de criptografía, un indicador técnico de Bitcoin por primera vez desde diciembre de 2017 señala una posible desaceleración en el mercado.

Un indicador, conocido como divergencia bajista o indicador de fuerza relativa (RSI), señala una tendencia descendente y una disminución en el impulso.

El precio de bitcoin durante la semana pasada ligeramente cayó (fuente: coinmarketcap.com)

El RSI es comúnmente utilizado por los comerciantes para evaluar la tendencia de un activo o mercado. La divergencia bajista aumenta cuando el precio de un activo, en este caso Bitcoin, aumenta, mientras que el RSI se mueve hacia abajo, lo que indica una falta de impulso.

Aunque la divergencia bajista de RSI no indica necesariamente que el precio de bitcoin disminuirá rápidamente en el corto plazo, esto demuestra que el activo debe demostrar una fortaleza significativa para evitar una inversión de tendencia.

¿Puede Bitcoin superar este obstáculo?

La disminución en el impulso de Bitcoin no fue causada por factores técnicos. Más bien, el escándalo Tether (USDT) y las noticias de la oficina del Fiscal General en Nueva York que presentaron una demanda contra iFinex, la compañía que controla Tether y Bitfinex, llevaron a una caída del 7 por ciento en los precios de Bitcoin.

La oficina del Fiscal General de Nueva York dijo que Bitfinex usa incorrectamente
$ 850 millones, los fondos de Tether en un intento de "ocultar" las pérdidas de la compañía.

El documento oficial establece que Bitfinex envió $ 850 millones a Crypto Capital, un "banco" de Panamá, que trabajó con intercambios como el ya inexistente QuadrigaCX. Bitfinex no pudo devolver $ 850 millones.

“Nuestra investigación descubrió que los operadores de la plataforma de operaciones de Bitfeex, que también controlan la moneda virtual de Tether, han ocultado la pérdida aparente de fondos mixtos de clientes y corporativos por un monto de $ 850 millones. “, Dijo la procuradora general Leticia James.

El problema con Tether afectó negativamente la tendencia a corto plazo de Bitcoin y forzó a la criptomoneda dominante a mostrar una inversión de la tendencia en el RSI.

“Según el estudio RSI Bear Div: en los últimos 5 años o mas, solo hubo 5 informes sobre la divergencia bajista RSI en gráficos 2D. Hoy será el sexto. La reducción promedio después de confirmar estas señales previas antes de un repunte / reversión significativo fue de -44.25% ", dijo un operador.

Según los datos proporcionados por OnChainFX, el volumen real diario de bitcoins de los últimos tres días se redujo de alrededor de $ 500 millones a $ 246 millones, cayendo por debajo del volumen promedio diario de activos a principios de marzo.

Bitcoin puede superar la divergencia bajista de RSI, si el volumen del mercado se mantiene en el mismo nivel, y el precio de bitcoin intenta ir más allá del rango de $ 5,000 a $ 6,000, lo que, según los escépticos, es un rango importante para la salida de BTC.

En los últimos siete días, debido al incidente de Tether, la valuación del mercado de la criptomoneda ha caído en alrededor de $ 14 mil millones, lo que ha obligado a muchos operadores a tener cuidado con la tendencia de los activos a corto plazo.


La valuación del mercado de criptomonedas durante los últimos 7 días ha caído en $ 13 mil millones (fuente: coinmarketcap.com).

Algunas criptomonedas muestran buenos resultados.

Como resultado de una asociación estratégica con Jaguar Land Rover, el precio de IOTA aumentó un 16 por ciento frente al dólar estadounidense.

Como parte de la asociación, Jaguar Land Rover utilizará las criptomonedas para estimular a los usuarios en el futuro cuando el mercado automovilístico avance hacia la tecnología autónoma del automóvil.

"En el futuro, un automóvil autónomo puede llegar a la estación de carga, recargarse y pagar por el servicio, mientras que su propietario puede decidir participar en la economía de intercambio: recibir recompensas por compartir datos útiles, como advertir a otros automóviles sobre los atascos de tráfico". Desarrollador de software Rover, Russell Vickers.

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